Formula 1: perché la fine del Gran Premio d’Italia è stata controversa

Il Gran Premio d’Italia di Formula 1, vinto questa domenica da Max Verstappen, si è concluso in polemica con il fischio pubblico di Monza. Ecco perché.

Tensione schiacciata. Mentre le corse di Formula 1 sono sempre una grande festa sul circuito di Monza, domenica il Gran Premio d’Italia è finito in acque nere.

Mentre Max Verstappen era sulla buona strada per vincere di nuovo, a sei giri dalla fine si è verificato un colpo di scena quando Daniel Ricciardo ha dovuto fermare la sua macchina in pista. Quanto basta per salutare la safety car e immaginare lo spettacolare finale di gara tra il campione del mondo Olanda e il secondo classificato Charles Leclerc.

Le due scuderie interessate, Red Bull e Ferrari, hanno richiamato i propri piloti per il cambio gomme con l’intenzione di rilanciarsi per tentare il tutto per tutto.

È solo che la direzione della gara è determinata in modo diverso e l’ultimo chilometro si svolge dietro la “safety car”. Una decisione criticata soprattutto da parte della Ferrari. “Non ho capito molto bene la fine della gara, ha sfogato Charles Leclerc al microfono di Canal+. Non so se sia ovvio per le persone che guardano la TV, ma non c’è motivo per me di fare altri giri in safety car. Non capisco la mia macchina.

Stessa storia alla Red Bull. “È fantastico vincere la gara, ma abbiamo rubato il traguardo al pubblico perché non abbiamo avuto il tempo di finire la gara. Stiamo facendo l’opposto del principio di correre senza una safety car, ha detto Christian Horner. Ha preso l’auto sbagliata dietro di lui, era davanti a Russell. Il team manager dovrebbe discuterne con la FIA. Abbiamo avuto un incontro con la FIA quindi penso che ne parleremo perché vogliamo vincere questa gara nelle migliori condizioni.

Max Verstappen è in qualche modo più vicino a una nuova incoronazione con questa vittoria. Con sei gare rimanenti prima della fine della stagione, potrebbe essere incoronato al prossimo Gran Premio di Singapore il 2 ottobre.

Jacqueline Andrus

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