Come la Smart #1, la “troika” è stata progettata da Mercedes-Benz e basata sul gigante automobilistico cinese Geely, con le due società che ora gestiscono congiuntamente il marchio dedicato ai veicoli elettrici.
Le notizie sulle specifiche tecniche saranno pubblicate dalla casa automobilistica, ma le informazioni trapelate dalla Cina rivelano che si tratta di un crossover lungo 4.400 mm, largo 1.800 mm e alto 1.600 mm con un passo di 2.785 mm, ovvero dimensioni simili alla Volkswagen ID. .5, il suo concorrente è sicuramente la Tesla Model Y.
Foto: intelligente
N. 3 Crossover intelligente.
La Smart #3 è stata progettata con una forte attenzione all’aerodinamica, con un design in parte influenzato dalla gamma EQ Mercedes-Benz.
Davanti, l’elegante fascia anteriore si combina con gli eleganti fari a “muso di squalo” noti dal modello più piccolo n. 1 e la caratteristica griglia a forma di A. La barra luminosa a LED posteriore punta ai crossover Mercedes EQA ed EQB.
Foto: intelligente
N. 3 Crossover intelligente.
All’interno, l’auto è dotata di prese d’aria a turbina, un touchscreen di infotainment da 12,8 pollici, sedili con poggiatesta integrati e un sistema audio Beats a 13 altoparlanti, oltre a più spazio per i passeggeri posteriori rispetto al modello n. 1 grazie a un passo più lungo.
Questo nuovo modello dovrebbe essere presentato al pubblico europeo al Motor Show di Monaco a settembre e dovrebbe essere messo in vendita in Europa all’inizio del 2024.
Smart presenta un crossover elettrico, aprendo un nuovo capitolo
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