QUELLO Maserati Grecale ora si avvera dopo presentazione formale La nuova Grecale è un passo importante nella sopravvivenza di Maserati come vettura più conveniente del più grande Levante e nelle categorie in cui ottiene il maggior numero di vendite.

Come previsto, il nuovo Grecale per piano Giorgio (da FCA) dove si trovano, oltre alla sorella Levante, Alfa Romeo Giulia e Stelvio. Con una lunghezza di 4.859 metri e un totale di dimensioni più compatte, Grecale è significativamente più piccolo di Levante. Tuttavia, conserva molte delle caratteristiche del design della sorella maggiore, come la sorprendente maschera del tridente, il lungo cappuccio, le ali con classica introduzione lateralementre al posteriore il look è rubato dai nuovi corpi illuminanti moderni che ricordano leggermente la 3200 GT.

Il soggiorno è intenso stile italiano e sottolineando il lusso e il comfort dei passeggeri, con l’azienda che ha cercato di fornire un profilo tecnologico molto più intenso, soprattutto in sistema multimediale aggiornato. L’ultimo è composto da due schermiuno da 12,3 pollici in verticale e altri 8,8 pollici leggermente più orizzontalmente sulla console centrale.
Grecale sarà disponibile a fine 2022 in quattro versioni. Quella GT e Modena sarà alimentato da un quattro cilindri turbo da 2 litri con un sistema ibrido leggero e potenze rispettivamente di 300 e 330 CV. Versione Trofeo sarà il più forte della serie, con tre litri V6 molto simile alla MC20, eroga 530 CV e accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi.

La quarta edizione sarà aggiunta nel 2024 e lo sarà versione elettrica di Grecale, Folgore. Questa versione non utilizzerà il nuovo pavimento elettrico del liceo del gruppo, ma uno versione diversa pavimento con macchine convenzionali. Secondo le informazioni finora, avrà una batteria da 105 kWh, anche se il circuito elettrico potrebbe essere 400V.