Eitan Biran, i cui genitori e il fratellino di due anni sono morti in un incidente in funivia sulla tratta Stresa-Mottarone il 23 maggio, è stato al centro di una battaglia per l’affidamento tra i parenti in Italia e Israele.

I genitori di Eitan, cittadini israeliani, vivono in Italia. Prima del presunto rapimento di sabato, Eitan viveva con la zia paterna Aya Biran-Nirková nella città di Pavia. Biran-Nirková ha preso in custodia il bambino dopo che era stato dimesso da un ospedale di Torino a giugno.

La zia materna di Eitan a Tel Aviv, Gali Peleg, ha iniziato il processo di adozione il mese scorso. Il suo avvocato, secondo il sito web Sicurezza ha affermato che Biran-Nirková teneva in ostaggio il bambino.

“Non abbiamo rapito Eitan e non useremo quella parola. Abbiamo riportato Eitan a casa. Dovevamo farlo, non abbiamo ricevuto informazioni sulle sue condizioni mediche o mentali. Se il giudice non programma un incontro , non lo vedremo”, ha detto Pelegova alla radio Israel 103FM.

Il nonno materno di Eitan, Shmulik Peleg, si è trasferito da Tel Aviv in Italia dopo l’incidente. Secondo quanto riportato dalla stampa italiana, Peleg ha portato fuori il bambino sabato mattina. Non è tornata a casa con i ragazzi fino alle 19:30, come era stato concordato.

Dopo che è scattato l’allarme, la polizia italiana ha scoperto che Eitan aveva lasciato l’Italia su un aereo privato con il nonno di Peleg, che detiene il passaporto israeliano del bambino. Fonti diplomatiche hanno successivamente confermato il loro arrivo in Israele.

I media italiani hanno riferito che Biran-Nirk ha ripetutamente inviato messaggi a Peleg, che alla fine avrebbe risposto: “Eitan è tornato a casa”.

“Questa notizia ha fatto arrabbiare tutti e ha causato grande preoccupazione. Eitan è stato separato dalla famiglia in cui è cresciuto, ma anche dai medici che stanno ancora curando il suo trauma”, ha detto al Corriere della Sera l’avvocato Armando Simbari, che rappresenta la zia di Eitan, Biran-Nirk.

Si ritiene che l’incidente, che ha ucciso anche i nonni di Eitan, sia avvenuto quando una linea elettrica si è spezzata, facendo schiantare la cabina in un’area forestale. La cabina si trovava a un’altitudine di circa 20 metri al momento dell’incidente.

La funivia è a pochi metri dalla fine del Monte Mottarone in autunno. Quindici persone salgono sulla funivia nella città di Stresa sul Lago Maggiore e partono per il viaggio di venti minuti. Otto dei quattordici morti provenivano dall’Italia.

Gli investigatori stanno ancora indagando sulle cause dell’incidente. Una “scatola nera” è stata recentemente scoperta nel sito. Ci sono voluti tre mesi per valutare se le informazioni dagli armadietti avrebbero aiutato a rivelare eventuali anomalie nel sistema della funivia.

La linea Stresa-Mottarone è ripresa alla fine di aprile quando l’Italia ha allentato le restrizioni per il coronavirus.

A giugno, l’emittente pubblica italiana Rai è stata presa di mira per aver mandato in onda filmati trapelati della telecamera dell’incidente. È stato il peggior incidente in funivia in Italia degli ultimi 20 anni.

Nel febbraio 1998, venti persone morirono quando un aereo militare statunitense, volando troppo in basso, tagliò i cavi che sostenevano una cabina nei pressi della stazione sciistica di Cavalese nelle Dolomiti.