Il Berlingo ricostruito ricorda la leggendaria papera. Questo capolavoro di carrozzeria italiana è concesso in licenza da Citroën

Il moderno Berlingo 2CV Fourgonnette è opera del designer Caselani David Obendorfer. Assomigliava a una versione utilitaria della “papera”, ovvero la 2CV Fourgonnette, ma anche ad altri classici furgoni Citroën come il modello H.

Il moderno Berlingo ha una nuova griglia del radiatore con linee a forma di M e un logo cromato al centro dopo essere stato ricostruito. Il cofano modificato ha un motivo ondulato sulla parte superiore. I grandi fari rotondi entrano nella parte anteriore dei lunghi parafanghi.

Il retro presenta una porta con una coppia di finestre di forma ovale. Le nuove luci posteriori sono costituite da grandi lampade circolari impilate.

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“È stata una sfida perché i veri furgoni hanno proporzioni molto diverse. Aveva uno sbalzo anteriore molto corto, un cofano lungo e un vano di carico visivamente separato, caratteristiche molto diverse dal Berlingo. Quindi mi sono concentrato maggiormente sull’aspetto generale del veicolo originale”, ha affermato Obendorfer.

Caselani offre questa carrozzeria per il furgone box Berlingo e la variante personale. Poiché solo l’esterno è stato modificato, il nuovo look può essere utilizzato con qualsiasi modello di propulsore, comprese le auto elettriche. L’originale 2CV Fourgonnette ha debuttato nel 1951 e varie forme sono rimaste in offerta fino al 1987. Durante quel periodo Citroën ha venduto circa 1,25 milioni di unità.

L’originale Citroën 2CV Fourgonnette

L’originale Citroën H

I tuner inizieranno a prendere ordini per il Berlingo 2CV Fourgonnette a partire dal 1 ottobre a un prezzo non reso noto. La produzione inizierà a gennaio 2023.

Berlingo 2CV Fourgonnette si unisce ad altri due furgoni a tema retrò dello stesso marchio. Nel 2020, il modder ha introdotto il kit Type HG per i modelli Space Tourer e Jumpy. La trasformazione del modello H arriva per l’attuale furgone Jumper nel 2017.

Lance Norris

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