I gruppi umanitari che sorvegliano quasi 1.000 migranti soccorsi su tre navi nel Mediterraneo chiedono avvertimenti sul deterioramento delle condizioni e chiedono che i porti di sbarco siano resi disponibili il prima possibile.

Finora, il governo di destra italiano non ha risposto alle richieste di approdi sicuri, mentre ha inasprito la sua posizione sulle barche che salvano i migranti.

Il nuovo premier italiano Matteo Piantedosi si appresta a vietare le navi di soccorso dai porti italiani e fa appello ai Paesi di cui battono queste navi per accogliere i passeggeri soccorsi.

Finora, l’Italia e Malta hanno taciuto sulle richieste di fornire un porto sicuro a tre navi: la “Geo Barents” di Medici Senza Frontiere (MSF) con 572 persone a bordo, la nave SOS del Mediterraneo “Ocean Viking” con 234 persone e la organizzazione della nave ONG SOS Humaniti, “Humanities One” con 179 persone. Tutti sono stati salvati durante il periodo di una settimana a partire dal 22 ottobre.

L’equipaggio della nave “Geo Barents” ha avuto problemi a gestire i migranti catturati in sette operazioni dal 22 ottobre. Tra loro c’erano più di 60 minori non accompagnati, famiglie con bambini e donne incinte e anziani. Molti dormivano per terra e le scorte stavano finendo.

“Siamo qui con 572 persone, alcune di loro sono con noi da sei giorni. Come puoi vedere, la situazione sul ponte era molto vivace. Le persone non hanno spazio per muoversi. Il team di Medici senza frontiere sta facendo il possibile per prendersi cura di loro”, ha dichiarato Caroline Willemann, coordinatrice di Medici senza frontiere a bordo della “Geo Barents”.

Ha detto che era molto importante per loro sbarcare il più rapidamente possibile in un porto sicuro.

L’organizzazione SOS Mediterraneo, non ricevendo alcuna risposta né dall’Italia né da Malta, ha chiesto che siano forniti porti sicuri in Grecia, Spagna e Francia. Il gruppo ha dichiarato che le 234 persone soccorse dovevano essere soppresse immediatamente. Il gruppo afferma che l’attuale blocco di 985 persone in mare è illegale e disumano.

SOS Mediterranean ha invitato i paesi dell’UE ad adottare un sistema di sbarco prevedibile per alleviare la pressione sui paesi europei senza sbocco sul mare.

La portavoce della Commissione europea Anita Hipper ha affermato che la Commissione era a conoscenza del fatto che tre navi con circa 1.000 persone stavano cercando un atterraggio sicuro, ma ha sottolineato che la Commissione non ha coordinato alcuna operazione in mare o sbarco e ha indicato che questa era responsabilità dei singoli paesi.

Il ministro dell’Interno italiano ha firmato la scorsa settimana una direttiva che potrebbe essere utilizzata per impedire ai gruppi umanitari di accedere nuovamente ai porti italiani e chiede ai paesi le cui navi di bandiera volano di ricevere i migranti.

“Non possiamo accettare migranti prelevati in mare da navi straniere che operano sistematicamente senza alcun coordinamento con le autorità”, ha detto questa settimana Piantedosi al quotidiano Corriere della Sera.

“Poiché accogliamo l’84% dei migranti che arrivano sulle nostre coste, che soccorriamo, speriamo che la tanto proclamata solidarietà europea si materializzi”, ha affermato.

Mentre l’Italia ha di fatto bloccato le navi di soccorso e non ha permesso loro di sbarcare le quasi 1.000 persone, i dati del Ministero dell’Interno italiano mostrano che le autorità italiane hanno portato 6.383 migranti sulle coste del Paese nell’ultima settimana.

Il numero di migranti arrivati ​​in Italia via mare quest’anno è salito a 85.991, rispetto ai 53.825 dello stesso periodo dell’anno scorso. Questo è ancora ben al di sotto del picco durante il 2014-2016.