DI tempi in cui le aziende automobilistiche non perdevano una sola occasione per mostrare i loro nuovi prodotti al pubblico professionale e non alle fiere internazionali potrebbero essere lontani. Lo dimostra il Salone di Parigi, che lunedì è aperto a giornalisti e ospiti ufficiali, e accoglierà anche il grande pubblico dal martedì alla domenica. La Germania, la centrale automobilistica numero uno in Europa, sostanzialmente l’ha ignorato. L’unica novità è stata portata da Mercedes-Benz, il cui SUV completamente elettrico chiamato EQE è stato presentato in anteprima mondiale a Parigi. La casa automobilistica di Stoccarda lo produce nello stato americano dell’Alabama, da dove viene esportato in Europa e altrove.

“Il fatto che ogni nuovo modello di auto appaia a Parigi dovrebbe essere considerato un successo”, ha affermato Rivista tedesca Automobilwoche, secondo cui si possono vedere circa 50 novità di soli 12 brand. Ha aggiunto che Mercedes-Benz non ha esposto il suo nuovo prodotto al centro espositivo Porte de Versailles a Parigi, ma ha invece organizzato una mostra “separata” nel centro della capitale francese.

I marchi nazionali sono stati i più rappresentati al centro espositivo di Parigi, seguiti dagli espositori dalla Cina. È uno spettacolo di Parigi, un inizio che non manca nemmeno al presidente francese Emmanuel Macron, che dovrebbe raccontare a molti cinesi ambiziosi l’interesse che l’Europa potrebbe avere per i loro modelli completamente elettrici e ibridi.

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