La serie di giochi di corse Gran Turismo ha influenzato in modo significativo il mondo delle auto e ha insegnato alla generazione più giovane di “appassionati di benzina” ad amare le auto sportive veloci e le corse. Gli sviluppatori giapponesi di Polyphony Digital tengono all’autenticità, al realismo e al divertimento e l’esclusiva casa automobilistica considera questo come parte del suo marketing. Ciò li ha ispirati a progettare un fantastico pilota virtuale immaginario per offrire ai giocatori qualcosa di veramente speciale.

Sono le hypersport del futuro e tutte sono accomunate dal nome comune “Vision Gran Turismo”. Ora è possibile che l’azienda automobilistica più famosa del mondo stia unendo le forze con le menti creative. La Ferrari italiana ha finalmente lanciato il suo studio “VGT”, celebrando quest’anno il 75° anniversario delle leggendarie auto da corsa di resistenza degli anni ’60 e ’70, come la 330 P3 e la 512 S.

Tuttavia, i visionari designer Ferrari non solo hanno cercato di ricordare il glorioso passato, ma hanno anche guardato ad un futuro promettente, utilizzando la moderna tecnologia di oggi. La grande ala posteriore e il diffusore si basano sulla resistenza speciale della nuova Ferrari 499P, e il concept Vision Gran Turismo mostra la nuova tecnologia aerodinamica brevettata con canali laterali, che convogliano l’aria attorno all’abitacolo.

Si basa inoltre su basi esistenti con un propulsore elettrificato molto potente. I creatori del concept virtuale Ferrari Vision Gran Turismo non hanno avuto bisogno di rivedere le regole delle corse durante lo sviluppo, quindi hanno utilizzato il motore a sei cilindri da tre litri biturbo della 296 GTB/GTS supersportiva stradale, nonché un motore da corsa. Speciali GT3 e 499P. Lo stormo di auto da corsa italiane originali crebbe fino a 1.030 CV (785 kW) a 9.000 giri al minuto. e 900 Nm. Si tratta di una potenza che la FIA certamente non approverebbe. Fortunatamente l’auto non c’era, quindi non è stato un grosso problema.

E non è tutto. Nella Ferrari combinano un motore a combustione interna a sei cilindri con un cambio a doppia frizione a otto rapporti della Formula 1 e tre motori elettrici: uno si trova nella parte posteriore e due azionano le ruote anteriori. La parte ibrida della trazione elettrica aggiunge ulteriori 326 cavalli (240 kW). La casa automobilistica ha poi aggiunto che solo le ruote posteriori strappano l’asfalto con una forza di 1.100 Nm. Grazie alla tecnologia proveniente dalla Formula 1, la batteria è in grado di erogare la massima energia in ogni condizione.

Gli ingegneri Ferrari sono bravi in ​​matematica e hanno calcolato che la loro concept Vision Gran Turismo sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi, da 0 a 200 km/h in meno di 5 secondi e raggiungere la velocità massima. da 350 chilometri all’ora. Ipoteticamente, questa vettura supererebbe il circuito di prova di casa della casa automobilistica Fiorano in meno di 1 minuto e 10 secondi. Attualmente, il modello di produzione più veloce è l’ibrido plug-in SF90 Stradale con un tempo di 1 minuto e 19 secondi.

Sfortunatamente, nell’ultimo Gran Turismo 7, non puoi guidarla sul circuito di prova della Ferrari, ma puoi guidarla sulla pista virtuale che sarà disponibile il 23 dicembre di quest’anno. Consideralo un piccolo regalo di Natale da parte di case automobilistiche e sviluppatori. Presso il museo della fabbrica del marchio a Maranello, sarà presto esposto il modello originale dell’auto, insieme ad altri progetti unici.