Oggi, la famiglia Mercedes elettrica sta crescendo con nuovi membri ed è di gran lunga la più numerosa. Il marchio tedesco con la stella a tre punte amplia la sua gamma di modelli di auto elettriche Mercedes-EQ e celebra il nuovo SUV di lusso EQS. Questo è stato parzialmente scoperto nelle ultime settimane grazie alle foto spia dell’auto, ma è stato svelato ufficialmente al mondo solo oggi. Il nuovo fratello della limousine EQS di punta è da qualche parte tra i modelli GLE e GLS.

Con l’EQS standard, il marchio Mercedes-Benz è entrato completamente nell’era dell’elettrico puro e il nuovo SUV Mercedes-Benz EQS è la terza Mercedes a salire sulla nuova piattaforma elettrica per i modelli di lusso. Con le sue linee inconfondibili, continua il linguaggio del design delle auto elettriche del marchio e colpisce con una maschera stilizzata con una piccola stella a tre punte. Inoltre, la popolare tendenza SUV-coupé è stata abbandonata a favore della praticità.

È passato un mese da quando il marchio ha iniziato a condividere con noi le notizie più calde dando uno sguardo ai suoi interni di lusso, dove il nuovo SUV EQS è il primo SUV di lusso completamente elettrico con una capacità fino a sette persone. Allo stesso tempo, l’imbarco sui sedili opzionali della terza fila lo rende il più confortevole possibile, poiché sono dotati di sedili della seconda fila a comando elettrico. Con una configurazione a cinque posti, il bagagliaio offre un volume da 645 a 880 litri, mentre con una configurazione a sette posti, il bagagliaio si riduce a soli 175 litri.

Come è consuetudine per le Mercedes top di gamma, anche i più grandi SUV elettrici sono dotati della tecnologia più moderna. Dalla Mercedes più lussuosa di oggi, il nuovo SUV EQS adotta il cruscotto digitale MBUX Hyperscreen, l’audio surround Dolby Atmos o un efficace filtraggio dell’aria con l’aroma No.6 Mood Mimosa. La tecnologia intelligente monitora quindi l’attenzione del guidatore e, quando rileva che il guidatore sta guardando lo schermo OLED davanti al passeggero, riduce automaticamente l’intensità dell’immagine in modo che il guidatore non possa vederla.

L’avanzata trazione elettrica eATS con architettura a 400 volt si basa su questa berlina EQS, monitorando la distribuzione della coppia su ciascuna ruota fino a 10.000 volte al minuto a seconda delle condizioni di guida e consentendo una regolazione immediata. Ciò consente di ottenere una risposta più rapida dalla trazione integrale 4Matic rispetto alla classica trazione integrale meccanica di una normale Mercedes. L’architettura EQS standard è costituita da sospensioni pneumatiche adattive e sistema di rotazione della ruota posteriore.

Il SUV EQS sarà venduto in tre propulsori con motori elettrici sincroni a magneti permanenti. La base è la variante EQS 450+ con trazione posteriore, 265 kW di potenza, 568 Nm di coppia e un’autonomia da 536 a 660 chilometri. L’opzione centrale è l’EQS 450 4Matic con la stessa potenza, 800 Nm di coppia e un’autonomia da 507 a 613 chilometri. Il modello di punta è l’EQS 580 4Matic con 400 kW, 858 Nm e la stessa autonomia della versione di fascia media.

La batteria per auto elettrica EQS SUV ha una capacità di 107,8 kWh ed è composta da dodici moduli da un mix ottimizzato di elementi attivi come nichel, cobalto o manganese. Allo stesso tempo, tutti i motori SUV elettrici EQS consentono una carica massima fino a 200 kW, mentre durante la ricarica con un caricabatterie CC, promettono di caricare dal 10 all’80 percento in 31 minuti e di caricare abbastanza per gestire la distanza 250 chilometri in 15 minuti. La specialità di entrambe le versioni con trazione integrale 4Matic sarà una scelta più ampia di modalità di guida con una modalità Offroad intelligente per la guida su terreni leggeri.

Il nuovo SUV elettrico Mercedes-Benz EQS sarà prodotto nello stabilimento statunitense di Tuscaloosa, in Alabama. Secondo le ultime informazioni, sarà in vendita quest’estate, mentre il listino ufficiale ceco non è ancora stato pubblicato.