Tre case automobilistiche britanniche hanno annunciato cambiamenti nei loro vertici negli ultimi giorni. L’ultima notizia è che il capo dell’Aston Martin Tobias Moers si dimetterà dal suo ruolo con effetto immediato. Secondo le informazioni disponibili, il motivo era un disaccordo con il proprietario dell’azienda, Lawrence Stroll.

Il sito web di Autocar che ha portato ulteriormente la notizia ha scritto che c’erano da tempo speculazioni sulla sua partenza a causa dei suoi magri risultati finanziari e della partenza di un numero di persone rispettate, capaci e importanti. A gennaio, tuttavia, Stroll ha negato con veemenza queste speculazioni.

Amedeo Felis sostituirà Moers come amministratore delegato, Roberto Fedeli come direttore tecnico, entrambi con una vasta esperienza in Ferrari. Fedeli ha lavorato lì per 26 anni fino al 2014 e ha ricoperto il ruolo di direttore tecnico prima di partire, Felisa è stata in Ferrari per 8 anni fino al 2016 quando ha lasciato la carica di amministratore delegato. Moers rimarrà in azienda fino alla fine di luglio per facilitare il nuovo capo.

Un cambiamento simile è l’arrivo di Michael Leiters come CEO della McLaren. Ha anche ricoperto incarichi di rilievo in Ferrari fino ad oggi: ci lavora dal 2014 e quando ha lasciato prima della fine dello scorso anno era direttore della tecnologia.

La cosa interessante è che, anche nell’era dell’elettrificazione, stanno cercando di mantenere i pesi delle supersportive il più bassi possibile. Guarda cosa ha detto sull’aggiunta della trazione elettrica alla Ferrari SF90 Stradale: “Fa male. Ciò aggiunge un quarto di tonnellata. Non puoi compensare completamente quel tipo di peso, puoi fare qualcosa solo aggiungendo parti in carbonio”.

Il terzo cambiamento per la casa automobilistica britannica è l’arrivo di Massimo Fumarola come amministratore delegato del marchio Morgan. Fumarola, però, non ha avuto esperienze in Ferrari, ma in Lamborghini, dove ha lavorato come project director oltre che come membro del consiglio di amministrazione.

Sostituisce Steve Morris come CEO, che manterrà uno dei suoi due ruoli di presidente esecutivo.

Secondo la dichiarazione dell’azienda automobilistica, Fumarola e Morris lavoreranno insieme per una crescita strategica. Uno degli obiettivi era di passare da circa 850 auto prodotte annualmente a millecinquecento.