STORIA – Nei giorni scorsi, l’audace manovra di un pilota italiano su Kabul per schivare il fuoco dei talebani ha suscitato un certo entusiasmo nella stampa italiana.
La stampa italiana era felicissima. “Annamaria Tribuna, pilota che schivò i proiettili talebani“, titola La Stampa del 27 agosto”.Annamaria Tribuna: chi è stato il pilota che ha evitato di sparare Concesso ?», si chiedeva il quotidiano fiorentino Nazione. «Secondo quanto riferito, un C130J dell’esercito italiano è stato attaccato poco dopo il decollo. Il pilota esegue una manovra di elusione per proteggere l’aereo e passeggeri“, scriveva anche il media siciliano Il Moderatore. Durante gli ultimi giorni dell’evacuazione di Kabul, i nostri vicini transalpini si sono meravigliati del coraggio di un pilota dell’aereo 46 .e L’Air Brigade di Pisa, dicono, è stata presa di mira dai talebani mentre decollava dall’aeroporto.
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Ogni guerra ha bisogno dei suoi eroi. Ed è un peccato se le loro storie a volte sono un po’ piccanti. Lo deve aver detto il direttore della pagina Facebook di Debrief, social italiano specializzato in notizie militari e la cui squadra è composta da ex membri delle forze speciali. Sono stati i primi a raccontare la storia di questo pilota. “Pochi minuti dopo il decollo da aeroporto di Kabul , il suo aereo è stato preso di mira da mitragliatrici a terra. Non ha perso la lucidità ed ha effettuato una manovra di emergenza. Ha salvato i passeggeri che trasportava. Civili sconvolti, giornalisti e afghani, salvati da una donna italiana di cui i media non parlano“La pagina Facebook ha denunciato più di 30.000 iscritti. Rapidamente, questa storia è stata ripresa sia dai media, sia sui social network, fino alla Francia, dove alcuni internauti hanno trasmesso questo gesto eroico.
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Manovre coraggiose per proteggere i passeggeri
A bordo del suo Lockheed C-130J Super Hercules, un aereo da trasporto militare di fabbricazione americana, il maggiore Annamaria Tribuna ha partecipato all’espulsione di circa 5.000 afgani dalla cattura di Kabul durante l’operazione Aquila Omnia. Venerdì 27 agosto ha nuovamente preso in prestito un ponte aereo costruito tra Afghanistan e Kuwait, il giorno dopo un attentato suicida rivendicato dallo Stato Islamico. A bordo della nave, 98 afgani sono fuggiti dal loro Paese, accompagnati da diversi giornalisti italiani. Un viaggio che era sembrato una routine per diversi giorni. Tranne che in questo giorno, i piloti esperti devono affrontare una situazione senza precedenti. Improvvisamente, il suo C-130J perse quota, risucchiato nel vuoto. Poi si è alzato bruscamente, quasi verticalmente, prima di tuffarsi di nuovo nel terreno.
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«Le montagne sembrano così vicine», Raccontando conservatore quotidiano giornale . All’interno è stato il panico: le cento persone che sono state trasportate sono state scosse, a volte spinte a terra. I bambini piangono. Alla fine, l’aereo pesante si è stabilizzato e ha continuato la sua rotta verso la base aerea di Al Salem in Kuwait. Con calma, l’Annamaría Tribuna ei suoi due copiloti, Francesco Vergani e Riccardi Russo, stavano effettivamente cercando di schivare i proiettili delle mitragliatrici talebane, che erano puntate verso il cielo. Ma l’aereo non è mai stato preso di mira.
L’aereo non era un obiettivo dei talebani
«Alla luce di quanto riportato dalla stampa sugli eventi che hanno coinvolto un C-130J dell’Aeronautica Militare, (…) si segnala che sull’aereo non sono stati sparati colpi.“, Chiarire rapidamente i registri dell’Aeronautica Militare. “Il capo dell’equipaggio di condotta, come previsto dalle procedure operative e in vista dell’incendio proveniente da terra e mirato al cielo, ha immediatamente eseguito una manovra evasiva per proteggere l’aeromobile e i passeggeri. , e quindi impedire all’aeromobile di attraversare il confine. lo spazio aereo interessato“, si legge nel comunicato. Gli spari non sono arrivati dalle montagne vicine, come hanno riferito alcuni media e utenti di internet. Probabilmente è stato uno sparo in aria, per disperdere o spaventare la folla intorno all’aeroporto.
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Questo approccio non elimina in alcun modo il coraggio e l’eroismo dimostrati dal maggiore Annamaria Tribuna. Anticipando adeguatamente la zona di tiro, il soldato ha evitato il danno ai suoi passeggeri, che sono finalmente riusciti ad arrivare sani e salvi. E infine, seNon sono stati segnalati danni all’equipaggio, ai passeggeri e all’aeromobile», come spiega l’Aeronautica Militare, questo grazie a piloti esperti, esperti in missioni ad alto rischio. Originaria di Palermo, in Sicilia, Annamaria Tribuna ha al suo attivo oltre 2.000 ore di volo. Impegnata in vari teatri operativi, dall’Iraq alla Somalia agli Emirati Arabi Uniti, è diventata la prima donna a pilotare un aereo in Antartide. Per onorare l’eroina per il suo coraggio, il sindaco della città di Sicilia, Leoluca Orlando Cascio, ha dichiarato al quotidiano locale, Palermo Oggi che voleva invitarla a ringraziarlo di persona. In questa occasione le consegnerà la “Tessera del Mosaico Palermo”, una delle più alte onorificenze della città.
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