Pole per Charles Leclerc. Pole per la Ferrari nella gara di casa. Ma il dominatore della Coppa del Mondo Max Verstappen non si è lasciato intimidire, né il suo rigore iniziale.
Monza – Charles Leclerc ha indossato la sua Ferrari rossa con un’insolita tuta gialla ed è stato accolto da un entusiasta Tifosi.
Il vincitore del Monza 2019 non bada all’aritmetica a causa delle innumerevoli e confuse penalità sul posto di partenza dei suoi concorrenti e di una gara con l’euforia dei tifosi per la pole al Gran Premio d’Italia. “È incredibile”, ha detto Monegasse, 24 anni. “Ho preso molti rischi, sapevo che era l’ultimo giro”.
Tifosi in attesa della vittoria casalinga
Con un ultimo sforzo, ha salvato la 17a pole della sua carriera e ha alimentato le speranze della Ferrari di una vittoria casalinga alla Mecca Monza ad alta velocità. Perché il leader del campionato del mondo e campione in carica Max Verstappen è arrivato secondo in qualifica, ma ha iniziato con una penalità di cinque posizioni.
Poiché anche Carlos Sainz (3° alla Ferrari), Sergio Perez (4° alla Red Bull) e Lewis Hamilton (5° alla Mercedes) avevano parti nuove nelle loro vetture che superavano la quota consentita, anche loro hanno dovuto ritirarsi, anche se molto diversi. Il grande beneficiario di questo è stato George Russell, che ha concluso la fase a eliminazione diretta al sesto posto ed è risalito al secondo posto in griglia.
E anche Mick Schumacher, quest’ultimo alla Haas che è stato paralizzato in un weekend già travagliato, e Sebastian Vettel, 17 anni all’Aston Martin, saliranno di posizione sulla cosiddetta griglia questa domenica (15:00 / Sky). L’Aston Martin ha concluso undicesimo per Vettel, Haas per Mick Schumacher dal 17esimo.
Verstappen crede nelle sue possibilità di vittoria
Ma anche Verstappen è fiducioso, assumendo il settimo posto sulla propria griglia. “A meno che non sia stupido.” Un primo giro pulito, poi ha rapidamente colmato il divario e ha anche avuto buone possibilità di battere Leclerc, che, come Perez, era staccato di 109 punti da Verstappen nella classifica pre-16 gare. stagione. Matematicamente, l’olandese deve ancora completare il suo secondo titolo mondiale nell’ultima gara della stagione in Europa quest’anno, ma potrebbe farlo al prossimo Gran Premio di Singapore all’inizio del prossimo mese.
Soprattutto Leclerc vuole prevenirlo e potrà nuovamente contare sul pieno appoggio delle decine di migliaia di Tifosi all’Autodromo Nazionale di Monza. Come nell’eliminazione ad eliminazione diretta.
Perché suonava forte quando prima Sainz e poi Leclerc hanno segnato il miglior tempo del primo tempo. Al posto della recente arancione di Spa-Francorchamps e Zandvoort in segno di tifoso Verstappen, il rosso della Ferrari domina a quasi 20 chilometri da Milano, anche se la dea rossa indossa un po’ il giallo modenese questa volta come ricordo della casa del fondatore Enzo Ferrari. Verstappen non è rimasto impressionato, ha ottenuto il giro più veloce nel primo turno a eliminazione diretta, il che significava la fine per il duo tedesco.
Vettel non voleva crederci. “Purtroppo siamo fuori, Sebastian,” disse via radio in macchina. “Assolutamente no”, ha detto Vettel. 17° posto all’Aston Martin sul circuito dove ha festeggiato la sua prima pole 14 anni fa e poi la sua prima vittoria in un Gran Premio, in sella alla Toro Rosso.
La sofferenza di Mick Schumacher
Mick Schumacher ha subito un’altra battuta d’arresto non per colpa sua. Venerdì ha dovuto cedere la sua vettura all’ex pilota di Formula 1 Antonio Giovinazzi nella prima sessione di prove libere, poi un guasto al motore ha fermato il tedesco nella seconda sessione di prove libere. Nella sessione prima delle qualifiche ha avuto problemi alla frizione, Mick Schumacher è stato in grado di completare solo un totale di 17 giri di prove libere e, infine, in qualifica alle spalle del compagno di squadra Kevin Magnussen.
“Non hai alcun punto di riferimento”, spiega Schumacher. Non era “troppo felice”. Dato che alcuni dei piloti meglio posizionati ottengono penalità in griglia più elevate, salirà anche un po’. Come era chiaro, tra l’altro, Sainz e Hamilton avrebbero dovuto essere dietro Schumacher a causa della loro penalità, così come Yuki Tsunoda che è stato eliminato prematuramente.
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