La moderna Berlingo 2CV Fourgonnette è opera del designer Caselani David Obendorfer. Assomiglia alla versione utility “duck”, ovvero il modello Fourgonnette 2CV, ma anche ad altri furgoni Citroën classici come il modello H.
Il moderno Berlingo ha una nuova griglia del radiatore con strisce a forma di M e un logo cromato al centro dopo essere stato ricostruito. Il cappuccio modificato ha un motivo ondulato sulla parte superiore. I grandi fari rotondi si inseriscono nella parte anteriore dei lunghi parafanghi.
La parte posteriore presenta una porta con una coppia di finestre di forma ovale. I nuovi fanali posteriori sono costituiti da grandi luci circolari impilate.
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“È stata una sfida perché il furgone originale aveva proporzioni completamente diverse. Aveva uno sbalzo anteriore molto corto, un lungo cofano e un’area di carico visivamente separata, una caratteristica molto distinta della Berlingo. Quindi mi sono concentrato maggiormente sull’aspetto generale del veicolo originale”, ha affermato Obendorfer.
Caselani offre questa carrozzeria per il furgone Berlingo oltre alla variante personale. Poiché solo l’esterno è stato modificato, il nuovo look può essere utilizzato con qualsiasi modello di propulsore, comprese le auto elettriche. L’originale Fourgonnette 2CV debuttò nel 1951 e le sue varie forme rimasero in offerta fino al 1987. Durante quel periodo, Citroën ne vendette circa 1,25 milioni.
Il sintonizzatore inizierà a prendere ordini per la Berlingo 2CV Fourgonnette dal 1 ottobre a un prezzo sconosciuto. La produzione inizierà a gennaio 2023.
Il Berlingo 2CV Fourgonnette si unisce ad altri due furgoni a tema retrò dello stesso marchio. Nel 2020, i modder hanno introdotto il kit Type HG per i modelli Space Tourer e Jumpy. La trasformazione del modello H è arrivata per l’attuale furgone Jumper nel 2017.
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