È l’auto che collega in molti modi la Repubblica Ceca con l’Occidente. È stata Felicia a essere colpita dall’integrazione della casa automobilistica Škoda negli affari della Volkswagen. A quel tempo, la nuova Škoda subì un moderno processo di produzione ei proprietari ricevettero attrezzature a cui non erano abituati nelle auto ceche. Ha terminato la sua corsa ufficiale nel 2001, quando l’ultima vettura di questo tipo è uscita dalla linea di produzione il 20 giugno.

Con il suo nome, ricorda le vecchie glorie della robusta Škoda decappottabile del 1959. All’inizio degli anni ’90, tuttavia, quando la Felicia entrò in produzione, le auto erano per lo più spigolose. Concettualmente, l’auto si basa sul precedente modello Favorite. Il design è più sofisticato, dotato di vari tipi di motori e significativamente più affidabile. Rispetto alla Favorite, nella nuova versione vengono introdotti nuovi elementi come l’ABS e il servosterzo.

Le prime idee per una nuova vettura sono apparse prima del novembre 1989. Naturalmente, è stato offerto un aggiornamento dell’allora popolare modello preferito. Il design previsto della novità è stato progettato dallo studio italiano Bertone, firmato sotto la famosa Lamborghini Miura.

Con i cambiamenti nella società dopo il 1989 e il rapporto tra Škoda e Volkswagen Germania, l’intero progetto ha iniziato a essere preparato di nuovo. Ancora una volta, questo si basa su una riprogettazione della serie Favorite, ma si prevede che i nuovi modelli inizieranno a utilizzare parti più comuni e gli standard tecnologici cambieranno.

La vettura presentava un nuovo telaio, una struttura rinforzata e una carrozzeria più robusta e arrotondata. La prima auto è uscita dalla linea di produzione a Mladá Boleslav il 17 ottobre 1994. L’auto è stata presentata al pubblico solo il 26 ottobre. Felicia in tenuta base costa 209.000 CZK.

Felicia è un’auto importante per Skoda. La sua vendita ha dato ai designer il tempo di sviluppare altre auto. Il modello di transizione è stato inizialmente un successo per le strade ceche. In totale, sono stati prodotti quasi 1,5 milioni di Felicia. Quest’ultimo è uscito dalla linea di produzione il 20 giugno 2001.

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