Con le nuove tecnologie per migliorare le prestazioni su strade asciutte, la frenata e la manovrabilità su strade bagnate e adatte per l’installazione su veicoli elettrici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 impressiona.

Nuovo 6. Aquila asimmetrica F1 Progettata per adattarsi a un’ampia gamma di tipi di auto, tra cui hot hatch, compatte sportive, auto familiari, berline di lusso e coupé sportive, questa vettura presenta una serie di innovazioni tecnologiche che hanno sviluppato la pluripremiata Eagle F1 Asymmetric 5.

Il risultato sono pneumatici ad altissime prestazioni progettati per dare ai guidatori sicurezza ed entusiasmo con le loro capacità di frenata e manovrabilità su strade bagnate e per impressionarli con eccellenti prestazioni su strada asciutta e caratteristiche sportive.

Grazie all’avanzata tecnologia Dry Contact Plus, l’Eagle F1 Asymmetric 6 migliora le prestazioni di frenata sull’asciutto con punti di contatto stradali adattivi e curvatura ottimizzata per adattarsi ai carichi variabili. In condizioni di guida normali, il punto di contatto del pneumatico con la strada ha un battistrada normale, che aumenta quando il conducente esegue manovre estreme. Pertanto, il punto di contatto con la strada si adatta allo stile di guida e aumenta secondo necessità, conferendo al guidatore maggiore trazione e capacità di reazione alle manovre estreme.

In condizioni di pioggia, la tecnologia Wet Braking Pro con la sua innovativa miscela di resina consente agli pneumatici di avere più microcontatto sulla superficie stradale, fornendo una migliore trazione per i conducenti su strade bagnate. Tecnologia sviluppata per pneumatico È stato trasferito l’UUHP (ultra-high-performance high-performance) progettato per le prestazioni in pista e su strada 6. Aquila asimmetrica F1. Nell’Eagle F1 Asymmetric 6, questa tecnologia ne aumenta la flessibilità per una migliore vestibilità o una maggiore durata su superfici stradali sconnesse. Questa miscela di resina migliora l’adesione degli pneumatici alla superficie stradale.

Quella pneumatici per autoveicoli Goodyear può essere montato su veicoli elettrici, ma l’Eagle F1 Asymmetric 6 è stato specificamente progettato per soddisfare i requisiti dei produttori di veicoli elettrici (EV). Il suo schema di eliminazione del rumore si traduce in una riduzione di 1 dB delle etichette dei pneumatici, mentre la nuova tecnologia composita riduce la resistenza al rotolamento per aiutare ad aumentare l’autonomia del veicolo elettrico. Il risultato sono pneumatici pronti per la prossima generazione di auto.

L’Eagle F1 Asymmetric 6 è disponibile in dimensioni da 17 a 22 pollici.