I droni aerotaxi potrebbero fare il loro debutto già l’anno prossimo alle Olimpiadi di Parigi

Il Volocopter è piccolo, completamente elettrico, quindi silenzioso, economico e sicuro. L’esperienza di viaggio è completamente diversa da quella degli elicotteri di oggi.

“Questo è completamente diverso. Sarà una nuova esperienza per la comunità. Ma nei prossimi anni lo considereranno un normale mezzo di trasporto. E nei prossimi 20 anni, penso che ne parleranno come di un passo rivoluzionario nel trasporto aereo”, ha detto il direttore della compagnia Dirk Hok, citato da AP.

Se tutto andrà liscio e la Germania riuscirà a ottenere in tempo tutti i permessi necessari, la compagnia costruirà un voloport galleggiante, cioè un aeroporto, nel centro di Parigi. Altri verrebbero poi installati alla periferia della città, dove una o più macchine dovrebbero essere utilizzate dagli interessati e dai pionieri di nuovi tipi di trasporto.

Il rapporto qualità-prezzo non è ancora abbagliante

La capacità e le prestazioni di questo Volocopter non sono ancora impressionanti. Ad una velocità fino a 110 chilometri orari, trasporta un passeggero (la macchina ha due posti, ma un posto è occupato dal pilota) ad una distanza di 25 chilometri.

Il prezzo di un biglietto o di un biglietto aereo sarà più economico che prendere un elicottero e più costoso che prendere un taxi, ha detto Hoke.

Tuttavia, se il volocopter si dimostrasse valido e passasse alla produzione di massa, il suo prezzo diminuirebbe drasticamente – e quindi anche i minuti di volo diventeranno più economici, promettono i tedeschi.

L’auto volante della Slovacchia ha ricevuto l’autorizzazione, la produzione può iniziare

Lance Norris

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