Il team francese ritiene che le innovazioni tecniche che verranno applicate alla sua vettura a Spa, in Belgio, porteranno a notevoli miglioramenti prestazionali.
Da quando Esteban Ocon è arrivato terzo al GP di Monaco per l’Alpine, la squadra non ha vissuto i momenti migliori.
A inizio giugno a Barcellona, Pierre Gasly riuscì a qualificarsi per il quarto posto, ma a causa di una penalità finì per partire da centro campo, complicando notevolmente il suo percorso verso un possibile successo. Successivamente l’Alpine non ha ottenuto risultati superiori alla media in nessun’altra gara, e nelle ultime due gare nemmeno una sola vettura del team francese è riuscita a tagliare il traguardo.
Tuttavia, l’Alpine non si è arresa e sta cercando di rispondere ai progressi dei suoi concorrenti guidati dalla McLaren. A Silverstone, Ocon e Gasly hanno nuove ali anteriori, e a Spa possono aspettarsi un fondo migliore, che è la grande speranza della squadra.
Il nuovo pavimento non dipende dall’ala anteriore, ha detto il direttore sportivo dell’Alpine Alan Permane citato da Autosport.
“Questo è importante perché dobbiamo aumentare la deportanza, andare avanti e accelerare. Questo è un passo significativo”, ha detto Permane del nuovo prodotto che sarà implementato in Belgio.
Tuttavia, per Alpine, i miglioramenti alle sue vetture non si fermano qui.
“Volevamo introdurre grandi miglioramenti prima di Singapore, ma penso che sicuramente ci saranno anche piccole cose, ad esempio a Monza,” ha detto il direttore sportivo francese della squadra, elogiando i recenti grandi progressi della McLaren.
“La McLaren ha fatto un lavoro eccezionale. Onestamente, tanto di cappello”, ha ammesso Permane.
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