Imola – I coraggiosi Tifosi hanno sventolato la bandiera della Ferrari ma Max Verstappen ha causato il prossimo pesante ammortizzatore nella suggestiva festa del rosso. Dopo aver conquistato la pole, il campione del mondo olandese si è anche assicurato il primo posto nella prima gara sprint di Formula 1 della stagione.

Dopo che Charles Leclerc ha superato la Ferrari proprio al via tra gli applausi del pubblico italiano all’Autodromo Enzo e Dino, il 24enne stella della Red Bull ha scavalcato nuovamente il coetaneo leader del campionato del mondo monegasco nella terzultima di 21 gare. il giro.

“Alla fine siamo stati meglio con le gomme. È stato veloce, ho messo molta pressione”, ha detto Verstappen. Ora partirà dal primo posto anche questa domenica (15 / Sky e RTL) al Gran Premio dell’Emilia Romagna – con Leclerc al suo fianco. “Lo faremo lavora e torna forte”, ha predetto.

Il secondo posto non era nei piani della Ferrari dopo due vittorie in questa stagione per il monegasco e un netto vantaggio nel mondiale. Dopo la sua partenza il giorno prima, il compagno di squadra Carlos Sainz è riuscito solo a finire quarto in qualifica e partire dal decimo, un posto dietro Sergio Perez sulla seconda Red Bull.

Mick Schumacher decimo, Vettel 13°.

Mick Schumacher ha mancato i punti di due posizioni. Quest’anno ci sono punti fino all’ottava posizione, il pilota tedesco Haas era decimo. Tuttavia, ha lasciato una serie di titoli e nomi alle spalle: il connazionale e quattro volte campione Sebastian Vettel è 13° su Aston Martin, il record di campione del mondo di Lewis Hamilton 14° su Mercedes. Il disastro è proseguito dopo una qualifica del tutto infruttuosa nella gara sprint per la squadra di lavoro tedesca a cui era così abituato: George Russell non è andato oltre l’undicesimo posto.

La Mercedes al momento può solo guardare cosa succede al vertice con invidia e miseria, con Leclerc che ha suscitato applausi dai fan della Ferrari proprio all’inizio quando ha superato Verstappen. Il pilota monegasco ha accelerato a 200 km/h in 4,87 secondi e ha superato l’olandese, che in seguito ha parlato di una partenza “pessima”.

Safety car iniziale dopo l’incidente di Zhou e Gasly

Leclerc all’inizio non aveva un giro gratuito. Dopo che le vetture di Guanyu Zhou (Alfa Romeo) dalla Cina e Pierre Gasly (Alpha Tauri) dalla Francia sono entrate in contatto, l’auto di Zhou è finita sullo spartitraffico. La safety car deve andare a guidare il campo. Al quinto giro, Bernd Mayländer ha riportato l’auto nella corsia dei box e Leclerc inizialmente ha mantenuto il suo vantaggio.

A differenza delle gare, i piloti negli sprint, che si terranno anche quest’anno a Spielberg e San Paolo, non devono rientrare ai box per il cambio gomme obbligatorio, il che limita le loro opzioni tattiche.

Ma Sainz ha fatto molto spazio, come ha fatto Perez. Tuttavia, avendo saltato il terzo turno di qualificazione di entrambe le vetture per la prima volta dalla gara del 2012 in Giappone, Hamilton e Russell non sono riusciti entrambi ad avanzare, con Verstappen che ha seguito Leclerc e ha superato il terzo fino all’ultimo giro.

Leclerc continua a guidare la classifica mondiale, ha 78 punti, il compagno di squadra Sainz (38) spinge Russell (37) al secondo posto. A seguire il duo Red Bull con Perez (36) e Verstappen (33) in quarta e quinta posizione.

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