Il giovedì prima del GP di casa di Imola, Carlos Sainz sembrava felice. Il contratto dello spagnolo con la Ferrari è stato prorogato fino al 2024. Solo un giorno dopo, l’atmosfera è completamente diversa. L’incidente in qualifica mostra che la pressione è troppo alta per Sainz?

La scorsa stagione Carlos Sainz è stato un eroe alla Ferrari. Nel suo primo anno alla Scuderia, lo spagnolo si è comportato molto bene, soprattutto nell’ultimo terzo della stagione, e alla fine ha surclassato anche il compagno di squadra Charles Leclerc, che è stato dichiarato il futuro pilota della Ferrari.

Sainz è sulla buona strada per cambiare in meglio il proprio status alla Ferrari. Ma la stagione in corso non è stata liscia per lui, nonostante la rinnovata forza della tradizionale scuderia italiana. Mentre Leclerc si era trasformato in un vincitore assoluto e uno sfidante del Campionato del Mondo e aveva ottenuto due vittorie e un secondo posto nelle prime tre gare, Sainz stava lottando. È già a 38 punti dai compagni di squadra.

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Dopo l’Australia, Sainz ora ha fallito anche a Imola

Questo gap è stato causato principalmente dalla caduta al GP d’Australia quando Sainz ha voluto troppo in gara dopo una sessione di qualifiche sfortunata e ha commesso un errore irreparabile al primo giro. Quindi, mentre Leclerc ha vinto e segnato 26 punti (compreso il giro più veloce della gara), Sainz aveva zero nella linea di fondo.

La svolta per Sainz arriva ora al GP di casa della Ferrari in Emilia Romagna. Il punto di partenza è la proroga del contratto annunciata giovedì fino al 2024. Ma invece della sicurezza, tutto il contrario.

Nelle qualifiche di Imola, Sainz potrebbe aver voluto dimostrare di meritare la fiducia della Ferrari e sembrava mettersi troppo sotto pressione. Il 27enne ha commesso un grave errore in condizioni non certo facili. In Q2 ha schiantato la sua macchina contro un muro, perdendo le qualifiche. Tuttavia, poiché in precedenza aveva stabilito abbastanza tempo per la Q3, sabato gli è stato permesso di fare uno sprint (16.00 DIRETTA ed ESCLUSIVA su Sky Sport F1) dopotutto partire dal decimo posto.

Sainz sembra impotente

Sainz è stato in grado di dare una vera spiegazione per il suo errore dopo cielo Microfono ma non inviato. Anche Madrilene sembrava sorpresa e quasi confusa.

“Ho fatto un errore che non mi aspettavo nel giro in cui non ho nemmeno spinto troppo. Ho perso la macchina per qualche motivo. Non ho nessun avviso, nessun segno di aver perso la macchina. È una condizione difficile. Ho perso il posteriore entrando nell’ultima curva. Forse è stato l’inizio della pioggia, forse a causa delle gomme. Non lo so. Devo capirlo perché non credo che sbaglierei in una situazione del genere”.

Rosberg e Schumacher con spiegazioni per Sainz-Patzer

A differenza di quanto ha detto Sainz cielo L’esperto Nico Rosberg fornisce una spiegazione. L’ex campione del mondo di Formula 1 vede Sainz in una “situazione difficile” mentre siede alla Ferrari dove può lottare per la vittoria e il titolo mondiale, ma allo stesso tempo i suoi compagni di squadra sono in ottima forma. “Probabilmente non potrebbe essere più difficile mentalmente. E ora puoi vedere la pressione su Carlos. Ha commesso più errori, il che in realtà era molto insolito per lui. Doveva trovare un modo. Oggi per lui è stata una grossa battuta d’arresto. .”

Ralf Schumacher ha preso la stessa linea: “Penso che voglia dimostrare con tutte le sue forze che anche lui è così veloce [wie Leclerc]. Lo divora”.

Dopo due errori in Australia e ora in qualifica a Imola, del fiducioso ex pilota Ferrari non resta molto. Sainz ha dovuto nascondere la lotta interna, seppur perfettamente leale, con Leclerc. Lo spagnolo farebbe bene a concentrarsi esclusivamente su se stesso e a rimettersi in forma.

Riuscirà Sainz a passare da Zero a Eroe?

Se riuscirà a farcela nella migliore delle ipotesi da sabato nello sprint di Imola, potrebbe essere in grado di colmare di nuovo il divario con Leclerc nelle prossime settimane. Perché come cielo L’esperto di Schumacher ha spiegato che “il confine tra Hero e Zero è noto per essere molto stretto”.

E per Sainz, dopo il prolungamento del contratto, non c’è niente di meglio che essere di nuovo un eroe Ferrari…

Maggiori informazioni sull’autore Udo Hutflötz

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