Era il giugno del 1983 quando la Fiat presentò una versione potenziata della supermini Panda a trazione integrale. È stata la prima piccola vettura con motore anteriore trasversale a ricevere la trazione integrale.

La casa automobilistica non ha dimenticato il suo 40° anniversario, anzi ha attirato l’attenzione con un’edizione speciale dell’attuale panda. Si chiama 4×40° e sarà prodotta in soli 1.983 esemplari.

Cosa possono aspettarsi i clienti? A prima vista, il colore della carrozzeria avorio attira l’attenzione. Naturalmente, la grande specialità sono i dettagli di design come il logo e la silhouette del panda originali e contemporanei sull’esterno dell’auto, sugli interni e sui rivestimenti dei sedili. Questa parte, così come il cruscotto, è verniciata dello stesso colore dell’esterno dell’auto.

La Panda annuale si basa sul modello Cross, il che significa rivestimenti e fendinebbia più ricchi. Le sue caratteristiche speciali sono le luci DRL a LED, gli occhielli di traino rossi sul paraurti anteriore, i cerchi in lega speciali o lo skid sul tetto. Di serie sono inoltre l’aria condizionata automatica, i fari automatici o il ciclo dei tergicristalli e l’infotainment che supporta Android Auto e Apple CarPlay.

Il piccolo svantaggio è che il modello annuale non sarà disponibile in tutta Europa. Chi è interessato deve recarsi in Italia, Francia, Germania o Svizzera.

La Panda 4×4 originale montava un sistema di trazione integrale dell’azienda austriaca Steyr-Puch, che forniva frizione, cambio, albero cardanico e assale posteriore rigido con differenziale e freni. La Fiat assembla tutto su una carrozzeria rinforzata in una fabbrica nella città siciliana di Termini Imerese.

La prima marcia è chiamata marcia lenta e viene utilizzata solo quando si guida molto lentamente fuoristrada, su strade dove si parte in seconda marcia.

La Panda stessa iniziò ad essere commercializzata nel 1980 in sostituzione della Fiat 126 e rimase in produzione per due generazioni fino al 2003. Durante quel periodo furono prodotte quasi 4,5 milioni di unità. In terzo luogo, l’attuale generazione di Panda è in produzione dal 2011.