Il tiro alla fune continua, Rimac Electric batte Tesla sul Nordschleife

Il pilota croato Martin Kodrić ha stabilito il record sul giro con gli pneumatici Michelin Cup2R. I dati sui tempi indipendenti, TÜV SÜD e la telemetria di bordo hanno confermato i tempi, ha detto Rimac.

La Tesla Model S Track Pack ha segnato 7:25.231, strappando il titolo al precedente detentore del record, la Porsche Taycan Turbo S. Questo tempo incredibile è stato di circa 20 secondi più veloce della Tesla. Nel video si vede il Kafir scivolare da una curva all’altra con la sua coppia istantanea, mentre il rumore del vento e dei pneumatici soffoca il rombo della moto elettrica.

“Nevera ha reinventato il mondo delle hypercar in molti modi, apportando nuove tecnologie, nuove capacità e nuovi livelli di prestazioni. Ma il modo più semplice per dimostrare abilità è uscire e battere i record”, ha affermato il CEO Mate Rimac.

I quattro motori elettrici del Rimac Nevera producono una potenza di sistema di 1,4 megawatt, o 1.914 cavalli, e 2.360 newton metri di coppia, utilizzando l’energia di una batteria da 120 kilowattora. Accelera per un quarto di miglio in 8,25 secondi e raggiunge una velocità massima di 412 km/h.

Anche se si tratta di un’impresa incredibile, l’auto di serie più veloce sul Nordschleife è la Mercedes-AMG One ibrida, che ha segnato 6:35.183 nel novembre 2022.

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Lance Norris

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