Il restyling della Q8 non è sostanzialmente diverso dalla versione precedente. Degni di nota sono i nuovi fari LED Matrix HD opzionali con laser che aumentano la portata degli abbaglianti oltre i 70 km/h e le luci di marcia diurna digitali che creano diversi tipi di firme luminose.

Anche le luci posteriori con strisce LED a tutta larghezza ricevono una grafica aggiornata con la tecnologia OLED opzionale.

Anche la griglia del radiatore ottagonale è stata ridisegnata, con fessure verticali sulla Q8 standard o accenti a forma di L sulle versioni S line e SQ8. La griglia del radiatore è affiancata da prese d’aria modificate nel paraurti, evidenziate da grandi elementi decorativi in ​​stile alluminio o, a richiesta, in nero.

D’altra parte, la Q8 standard presenta minigonne laterali dall’aspetto solido e un diffusore posteriore, oltre a un nuovo sistema di scarico con terminali di scarico ridisegnati. Una nuova tavolozza di colori completa di Sakhir Gold, Ascari Blue e Chili Red, nonché 5 nuovi design di ruote di dimensioni comprese tra 21 e 23 pollici completano gli aggiornamenti visivi.

All’interno, l’hardware rimane invariato, ma l’infotainment è ora compatibile con più app di terze parti tra cui Spotify, Amazon Music e altre. Un quadro strumenti digitale aggiornato mostra più grafici relativi ai sistemi di assistenza.

Audi ha inoltre ampliato le opzioni di rivestimento interno disponibili con nove materiali decorativi, tra cui frassino, carbonio e alluminio.

La gamma di motori continua a fare affidamento su motori diesel e benzina a sei cilindri con assistenza ibrida leggera. Dopo la parziale modernizzazione avvenuta un anno fa, la versione SQ8 monta già un motore a benzina da quattro litri con 507 cavalli invece del motore diesel a otto cilindri.

Il lancio della rinnovata Audi Q8 è previsto per settembre con prezzi a partire da 86.700 euro o l’equivalente di 2.089.903 corone.