La proposta di legge, di cui il quotidiano ha parlato per la prima volta nei giorni scorsi Tempo, dovrebbe applicarsi a tutti i nuovi conducenti di età inferiore ai 25 anni. La normativa proibirà loro di trasportare passeggeri che abbiano meno di 25 anni entro sei mesi o un anno dal conseguimento della patente di guida. Questi cambiamenti saranno esaminati dal ministro dei trasporti britannico Richard Holden il 16 maggio.

Nel Regno Unito, attualmente è previsto un periodo di prova di due anni per i giovani conducenti, durante il quale ottengono un massimo di 6 punti invece di 12 punti. Possono o meno mettere una P verde sulla loro auto per mostrare agli altri che sono un guidatore alle prime armi.

Sharron Huddleston, che ha perso la figlia diciottenne Caitlin nel 2017, sta facendo pressioni per modificare la legge. A quel tempo, era passeggero di un’auto guidata dalla stessa Skye Mitchell, che su una strada bagnata a causa della velocità troppo elevata – ma inferiore al limite legale nella zona – ha investito un’auto in arrivo ed è morta anche lui nell’incidente. . L’autista aveva quattro mesi.

Nel 2020, Huddleston ha presentato al Parlamento una proposta di struttura a più livelli, che, ad esempio, vieterebbe completamente l’uso dei telefoni cellulari, compresi i sistemi vivavoce, da parte dei conducenti in base all’età nelle auto, limitando il volume dei motori nelle auto. l’auto di un adolescente o introdurre un record di guida.

Propone inoltre di rendere obbligatorio l’adesivo con la lettera P o di vietare la guida tra le ore 22 e le 5. Tuttavia, tali misure possono creare seri problemi ai giovani che lavorano a turni.

Secondo le statistiche ufficiali, i giovani tra i 17 e i 29 anni causano il 30% degli incidenti nel Regno Unito; lo stesso gruppo è stato responsabile del 26% degli incidenti mortali tra luglio 2021 e giugno 2022. Tuttavia, tra tutti i conducenti, questa fascia di età rappresenta solo il 14%.