Dopo il successo del modello Evo37, Kimera Automobili sta preparando altri due nuovi prodotti, l’Evo38 e il K-39.

Due anni fa, l’azienda italiana Kimera Automobili ha mostrato al mondo un progetto chiamato Evo37, che è diventato un restomod del famoso modello Lancia 037. 37 unità dell’Evo37 sono andate esaurite rapidamente, ma i fan del progetto non dovrebbero essere tristi. Kimera Automobili sta lavorando ad altri due progetti, che non richiederanno molto tempo.

Prima di presentarlo ricordiamo come si presenta il modello Evo37 dal punto di vista tecnico. Il motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,1 litri rimane nella pancia. Al posto del compressore viene utilizzato un turbocompressore che produce 377 kW (513 CV) e 550 Nm di coppia. Vengono mantenute anche la trazione posteriore e il cambio manuale.

L’azienda italiana ha rivelato le silhouette dei modelli Evo38 e K-39. Il debutto del primo modello è previsto nella prima metà del prossimo anno e si ispira al modello SE038, o Lancia Delta S4. Quando la 037 a trazione posteriore cominciò a restare indietro rispetto alla concorrenza, Lancia preparò una speciale con trazione integrale. Kimera non ha rivelato i suoi dati tecnici, ma dovrebbe adottare alcune soluzioni dell’originale, che dovrebbero essere combinate con la tecnologia moderna.

Nel 2024 debutterà anche la K-39. Secondo la silhouette rivelata da Kimera, la K-39 sarà molto probabilmente ispirata alla Lancia Beta Montecarlo della seconda metà degli anni ’70. Si ipotizza che questo progetto possa essere destinato all’uso negli sport motoristici, non ai clienti. Naturalmente non sorprende che Kimera fosse originariamente una squadra corse fondata dall’ex pilota di rally Luca Betti.

L’Evo37 Restomod non è solo piacevole da guardare, ma ha anche un bel suono. In un’epoca in cui la maggior parte dei modelli vintage prende vita grazie alla trazione elettrica, il progetto di Kimera Automobili rappresenta un piacevole cambiamento. E siamo lieti che intendano continuare attivamente in questo modo.