Dopo la 500, nella gamma Fiat arriva una novità 100% elettrica. Questa è la Fiat 600e, un’auto compatta che sarà lanciata entro la fine dell’anno con un’autonomia WLTP di 400 chilometri.

Come tutti i costruttori, Fiat dovrebbe essere elettrica al 100%. prossimi anni. I cambiamenti sono già a buon punto con il lancio nel 2020 della 500 elettrica, da poco disponibile in versione Abarth (che abbiamo potuto testare qualche settimana fa). Ma il produttore chiaramente non ha intenzione di fermarsi qui e sta preparando una gamma completa.

Design: top 500?

Tra i modelli che hanno molto di cui parlare, citiamoli nuova fiat 600e, che si era presentato poche settimane prima. Ecco perché l’ultima nata della gamma è stata svelata ufficialmente, in occasione del compleanno di questa Fiat 500. Una data non casuale per il SUV compatto, fortemente ispirato alle citycar elettriche.

Abbiamo trovato un frontale molto simile a quest’ultimo, con queste ottiche arrotondate, che hanno la forma di fendinebbia. Lo scudo è ancora leggermente ridisegnato, con una straordinaria apertura al centro della calandra. Questo è sormontato da un logo stilizzato “600”. Di profilo riconosciamo la silhouette della 500, che però è un po’ sovrappeso.

Le dimensioni sono nettamente aumentate, con lunghezza visualizzata a 4,17 metri, nove centimetri più lunga della cugina Jeep Avenger e 54 centimetri più lunga della sorella minore. Per ora Fiat non ha comunicato l’altezza e la larghezza del suo SUV compatto, che dovrebbe anche rimanere vicino alla Peugeot e-2008 recentemente rinnovata. I clienti potranno scegliere tra diverse dimensioni del cerchio, fino a 18 pollici per completare il design.

Il produttore non ha fornito alcuna informazione sul Cx (coefficiente di resistenza aerodinamica), e quindi bisognerà attendere prima di saperne di più. Ma potrebbe non competere con il .197 del Lucid Air, poiché la sua sagoma rimane piuttosto massiccia.

Interni spaziosi

Guardando dentro, chi conosce la Fiat 500 non sarà fuori luogo. E non c’è da stupirsi, l’aspetto di questo SUV elettrico è molto simile a quello di una city car, con linee arrotondate e cruscotto colorato. Abbiamo trovato senza grande sorpresa lo stesso touch screen, che è presente 10,25 pollici in diagonale e che incorpora l’ultima versione del sistema di infotainment.

Quest’ultimo è chiaramente compatibile con Apple CarPlay wireless e Android Auto. È anche correlato a Microtelefono digitale da 7 pollici disegno molto pulito. Per ora, il produttore italiano non ha annunciato il passo del suo SUV compatto, ma sembra abbastanza generoso. Pertanto, non meno di cinque persone possono prendere posto a bordo. Da notare che sedile guida elettrico, riscaldato e massaggiante a richiestacosa rara in questo segmento.

È possibile scegliere il rivestimento avorio, che riprende il monogramma Fiat sui cuscini di seduta. Il comfort è essenziale nel nuovo 600, che offre anche 15 litri di spazio di stivaggio al posto di guida e ampio bagagliaio da 360 litri. I sedili possono essere ribaltati 40/60, mentre il guidatore utilizza l’alloggiamento per ricaricare a induzione il proprio smartphone.

Anche le auto sono attrezzate Connettori USB tipo A e tipo C davanti e dietro. L’accesso a bordo è senza chiave, mentre il bagagliaio è dotato di funzione vivavoce e si apre con i piedi. Infine, un impianto audio a 6 altoparlanti completa il kit.

Cuore Vendicatore

Non sorprende che la nuova Fiat 600 sia basata sulla stessa piattaforma dell’altra Jeep Avenger, Peugeot e-208 e DS 3 E-Tense. Include anche una scheda tecnica, con motore elettrico da 156 cavalli e 260 Nm di coppia. Così, da 0 a 100 km/h viene raggiunto in 9 secondi mentre la velocità massima è per ora incerta.

Questo SUV utilizza anche una batteria da 54 kWh che gli consente di raggiungere un’autonomia di 400 chilometri secondo il ciclo WLTP. La ricarica dal 10 all’80% richiede solo una trentina di minuti, con una potenza massima di 100 kW in corrente continua. Questa vettura è inoltre dotata di serie di cavo da 11 kW e Mode 3 per Wallbox o terminale comune. Fiat, invece, non accenna alla presenza di una pompa di calore.

La nuova Fiat 600 è dotata di guida autonoma di livello 2 (adaptive cruise control e centraggio corsia), oltre a leggere i segnali e rilevare i punti ciechi. È inoltre dotata di una visione a 360 gradi, ma bisognerà attendere prima di conoscere l’equipaggiamento completo dell’auto, che non è ancora ordinabile.

Molteplici versioni

In totale ci sono due versioni che saranno offerte per questa nuova Fiat 600, vale a dire Varianti Prima e (RED).. Incarna l’entry level e si distingue soprattutto per il suo colore rosso. La versione più lussuosa sarà disponibile in quattro colorazioni ispirate al paesaggio italiano.

Per ora, il produttore non comunica una data di lancio per il suo nuovo 600, cosa che dovrebbe fare in arrivo presso i concessionari a fine anno. Il prezzo non è ancora noto, ma dovrebbe essere annunciato a breve. Il nuovo arrivato sarà assemblato nello stabilimento di Tychy in Polonia, insieme a Jeep Avenger e al futuro SUV elettrico di Alfa Romeo.

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