Il museo delle auto veloci italiane e dei loro creatori è stato creato con l’aiuto dei cechi. Quando il nuovo Museo Enzo Ferrari è stato aperto a Modena, in Italia, noi cechi ne siamo venuti a conoscenza soprattutto grazie all’architetto ceco Jan Kalicky. È l’autore di un nuovo edificio dall’aspetto strano, con un caratteristico tetto giallo, situato nel centro storico di Modena, capoluogo dell’omonima provincia in Emilia-Romagna.

Allo stesso tempo, l’edificio della scuderia di Jan Kaplický sorge proprio accanto allo storico edificio che fu la bottega di Alfredo Ferrari, padre del più celebre Enzo. E per non confondere il nuovo Museo Enzo Ferrari con il Museo Ferrari della fabbrica principale di Maranello, ti insegneremo una semplice lezione: a Maranello conoscerai la storia e l’evoluzione tecnica del marchio Ferrari, mentre a Modena sono dedicate alla vita più da vicino da Enzo Ferrari e la mostra è stata completata da auto famose della sua casa automobilistica.

L’abbiamo visitata per avvicinarvi alla mostra e forse per ispirarvi per le vacanze estive di quest’anno in Italia con l’odore della benzina. Il nostro interessante tour inizia in un autentico edificio storico, che attualmente ospita una mostra per il decimo anniversario dell’apertura del museo. Nell’ex officina troviamo una Ferrari 166 Inter Touring Superleggera degli anni ’50, una Ferrari 612 “Sessanta” che festeggia nel 2007 i 60 anni del marchio, la leggendaria supercar Ferrari F40, un’esposizione del motore e, a sorpresa, un primo modello di Maserati Quattroporte .

Il Museo Enzo Ferrari è ovviamente dedicato alla vita del più famoso progettista italiano di auto sportive. Permette quindi di visionare un’ampia galleria fotografica, l’ufficio privato di Enzo Ferrari, ma anche i suoi occhiali o campioni contract degli anni Sessanta, quando decise di non vendere la sua casa automobilistica alla Ford americana. Ciò ha provocato una grande competizione tra i giganti di Detroit e la piccola fabbrica italiana nella gara di durata della 24 Ore di Le Mans. L’attrazione tecnica proprio accanto all’ufficio è il motore del modello 125 S, la prima Ferrari.

Passiamo ora al capolavoro architettonico di Jan Kaplický e mostriamogli un’altra Ferrari. Durante la nostra visita all’inizio di maggio di quest’anno, abbiamo dato un’occhiata all’esclusiva mostra premier “Game Changer”, che mostrava le stelle nascenti delle Ferrari dell’epoca che influenzavano la direzione futura del marchio. Dalla prima Ferrari 125 S del 1947, abbiamo attraversato un’evoluzione fondamentale fino all’ultimo Purosangue, il primo SUV di lusso del marchio.

In esposizione anche la Ferrari 400 Automatica come prima GT con configurazione 2+2 posti e cambio automatico, la Ferrari 365 GT4 BB come prima vettura con forcella piana a dodici cilindri, la Ferrari 408 4RM come primo prototipo con tutte le a trazione integrale, la Ferrari FXX come circuito speciale il primo cliente o la Ferrari F1-89 come prima monoposto da corsa di Formula 1 con cambio sequenziale elettroidraulico.

Le mostre a tema al Museo ufficiale Enzo Ferrari di Modena cambiano regolarmente e, se capiti al momento giusto, avrai la fortuna di assistere a una proiezione video della vita del fondatore del marchio automobilistico forse più famoso di tutti i tempi. . Ti consigliamo di abbinare il tour al Museo Fabbrica Ferrari di Maranello, grazie al quale potrai risparmiare qualche euro sul biglietto d’ingresso.

ORARI DI APERTURA: È aperto tutti i giorni. L’orario di apertura è dalle 9:30 alle 19:00 (fino alle 18:00 a novembre e marzo).

RICEZIONE: La quota di iscrizione base è di 22 euro, l’ingresso ridotto per gli anziani dai 65 anni in su e gli studenti è di 18 euro. Se acquisti un biglietto più vantaggioso che comprende anche la visita al Museo della Fabbrica Ferrari di Maranello, pagherai 30 euro.