Mentre in precedenza le auto elettriche di prova (PHEV o EV dritte) erano l’eccezione, oggi le guidiamo sempre di più. E, naturalmente, non è un brutto viaggio! Non ripeteremo qui tutti i vantaggi delle auto elettriche, così come non ci impantaneremo nei loro svantaggi. Tuttavia, è vero che questa non è un’auto per tutti, ma solo per chi può usarla bene (e può permettersela).

Ma ora diamo un’occhiata alle migliori auto elettriche dell’anno scorso:

Ad essere onesti, il modello iX nella variante top M60 ci ha entusiasmato, in senso figurato, con il suo lusso… ma l’i4 ci ha davvero sconvolti. BMW ha preso una piattaforma di successo per una delle auto più divertenti da guidare con un motore a combustione interna e ci ha inserito la trazione elettrica – e il risultato è l’auto elettrica più divertente per guidatori entusiasti (dove non devi pagare quattro milioni come la competizione). La BMW i4 non è solo veloce, si guida bene ed è una gioia da guidare, e funziona come una comoda limousine. Esatto, è diventata l’auto dell’anno in Repubblica Ceca, e ha vinto anche nel nostro paese.

Se vuoi la prova che anche le auto elettriche non saranno le stesse, basta guardare la EV6 (auto europea dell’anno, tra l’altro) e la sua gemella, la Ioniq 5 – mentre la Hyundai è un salotto mobile dove Preferisco guidare che guidare, le Kia, tra l’altro, sono vere e proprie auto da guida che vivono sotto di te e ti fanno godere ogni curva. Non vediamo l’ora di guidare la versione GT da 585 CV!

FINALMENTE una pratica auto elettrica! Lo stesso SUV GLB è molto adatto alle famiglie (che possono avere fino a sette membri), e lo stesso vale per la sua versione elettrica dell’EQB, e forse anche di più, in quanto gestisce con più chiarezza gli spostamenti quotidiani e i viaggi a lunga distanza e tranquillità a bordo. È facile innamorarsi della Mercedes EQB, come facciamo noi.

Renault ha sorpreso tutti quando ha annunciato la fine anticipata della vita della Megane con il motore a combustione interna e la sua immediata sostituzione con una versione elettrica. Ma poi l’abbiamo guidata e ci siamo resi conto che questa macchina ha molto successo! A partire dal design elegante dall’esterno (un pratico concetto di berlina con elementi crossover alla moda) e all’interno, l’integrazione del brillante ambiente Google Android e l’efficienza della sua trazione elettrica, che il marchio francese ha perfezionato per decenni. Ecco perché lo preferiamo alla concorrenza.

Alla VW, hanno cercato per anni di far rivivere la prossima icona del design, e ora ci sono riusciti – e ha davvero successo! L’ID.Buzz è un monovolume a cinque posti molto bello e sofisticato, che apparirà gradualmente in diverse altre varianti (configurazione a sette posti più lunga, GTX più potente, versione abitativa), per non parlare della variante utility Cargo. Questo è il monovolume familiare che vuoi davvero!

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