La Volkswagen ID.3 ottiene una revisione decente. Oltre a una migliore tecnologia, ha anche ingredienti non animali

Stessa unità, sistema migliore

Il sistema multimediale ora si trova su un touch screen leggermente più grande ed è caratterizzato da un cambiamento nella struttura dell’interfaccia, che dovrebbe essere più user-friendly. Il pianificatore di percorso intelligente è stato aggiornato per pianificare percorsi più lunghi basati sulla ricarica per portare i conducenti alle loro destinazioni il più velocemente possibile in base alle informazioni sul traffico. Il sistema può anche rilevare una base di ricarica occupata, quindi non la include nemmeno nella confezione.

Anche una serie di assistenti alla guida sicura assistono l’utente. Tra questi, ad esempio, il più sofisticato Travel Assist con dati collettivi o Lane Assist. Ultimo ma non meno importante, un assistente al parcheggio in grado di ricordare abitudini e manovre di parcheggio.

La rinnovata ID.3 continuerà ad essere offerta con la stessa trazione elettrica da 150 kW. Anche l’opzione per selezionare la dimensione della batteria – 58 o 77 kWh – non manca nel menu. Entrambe le versioni offrono la ricarica rapida, quando la batteria può essere ricaricata all’80 percento in 35 minuti, nel caso di 77 kWh cinque minuti in meno. La tecnologia Plug & Charge sarà una novità per gli utenti nel campo della ricarica. Questo assicura la possibilità di ricaricare anche senza chip con alcuni caricatori veloci.

Lance Norris

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