Nelle persone sane, la frequenza cardiaca media è di 65 battiti al minuto. Mazda Japan è una delle poche case automobilistiche nel mondo automobilistico di oggi che si basa in gran parte sulle emozioni reali e ha impresso una parte di noi anche nelle sue auto più moderne. Poche persone si rendono conto che il loro ultimo stile lampeggiante è ispirato al polso umano sugli ultimi modelli del marchio.

Tecnicamente, le auto di oggi sono incredibilmente complesse e spesso dobbiamo passare ore a guardarle e studiarle per vedere quanti dettagli sono ossessionati dai loro produttori. Spesso incontriamo pensieri e idee unici dove meno ce li aspettiamo. E questa è la stessa storia che la famosa casa automobilistica giapponese di Hiroshima ha rivelato il fatto più importante sul nuovo tipo di indicatori di direzione lampeggianti sulle nuove auto del marchio. Dietro a tutto, cerchiamo la voglia di mettere l’anima in macchina.

Il padre spirituale dei nuovi indicatori di direzione Mazda è il designer del marchio e responsabile dello sviluppo delle lampade, Atsushi Yoshida. Ha deciso di far rivivere la moderna tecnologia LED che sembra fresca, capace di lampeggiare rapidamente alla massima intensità e poi spegnersi altrettanto velocemente. Mazda ha una tradizione di “design incentrato sulle persone” e vuole adattare ad essa ogni aspetto delle sue auto. E un nuovo lampeggiamento, ispirato da un battito cardiaco, iniziò ad attuare con l’obiettivo di renderlo più umano.

Yoshida ha iniziato lo sviluppo della futura benda in modo abbastanza logico e ha iniziato a studiare i cardiogrammi. Vuole capire gli impulsi e vederli aumentare e diminuire. Proprio così, ha trovato il ritmo giusto per accendere gli indicatori di direzione, ma la realtà si è rivelata ben più complicata. Gli ingegneri Mazda hanno impiegato due anni per sviluppare il nuovo lampeggiatore e metterlo in produzione in serie. Ci hanno lavorato così a lungo che non hanno nemmeno rispettato la prima scadenza per la produzione.

Poco prima della prima produzione programmata per la nuova Mazda 3, hanno scoperto che le luci si attenuavano in modo incoerente e hanno collaborato con il fornitore di illuminazione Stanley Electric per risolvere insieme il problema. Hanno ripetutamente regolato le impostazioni dello sterzo con incrementi di 0,01 secondi per trovare e risolvere i problemi. Il crossover Mazda CX-30 fu quindi il primo modello a presentare un nuovo volante. Ha ufficialmente chiamato i suoi nuovi indicatori di direzione Dimming Turn Signals, e puoi riconoscerli dalla loro progressiva illuminazione e oscuramento.

Oggi, la Mazda più venduta nella Repubblica Ceca è la prima auto di marca il cui cuore batte alla stessa velocità del tuo. La casa automobilistica ritiene che, grazie a indicatori innovativi, abbia aumentato il valore complessivo del suo design e gli abbia dato nuova vita. La prossima volta che vedi una nuova Mazda, presta attenzione alle bandiere rosse e ricorda che non sono così comuni come sembrano.