Non funzionerà con benzina normale
Lavora principalmente sui carburanti sintetici la casa automobilistica Porsche, che ha già in funzione la prima piccola fabbrica per la sua produzione. La produzione di questa benzina è piuttosto complessa, in quanto è necessario prima generare elettricità utilizzando fonti rinnovabili, poi idrogeno, e solo successivamente produrre benzina sintetica. È quanto criticano gli oppositori, secondo i quali questa tecnologia non ha futuro perché è inefficiente e il carburante costerà. Ma Porsche vede questa alternativa come plausibile, tra le altre cose, perché non tutti gli attuali mezzi di trasporto possono essere facilmente convertiti alla propulsione elettrica. Inoltre, è teoricamente possibile utilizzare carburanti sintetici anche per le auto più vecchie, riducendo le emissioni dei trasporti senza costringere direttamente le persone ad acquistare auto a batteria.
Oltre a Germania e Repubblica Ceca, anche altri Paesi sono tra coloro che hanno criticato il divieto dei motori a combustione interna entro il 2035. In particolare Italia, Austria nebo e Slovacchia. Negativa anche la rappresentanza politica interna sulla questione della norma Euro 7, che entrerà in vigore tra circa due anni.
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