La Panda di quarta generazione sarà basata sul design del prototipo Centoventi e avrà una sorpresa per i fan Fiat.
Contando più di 10 anni di vita, la terza generazione Panda mostrando… i segni del tempo, soprattutto nella tecnologia. Anche così, il modello Ordine Tuttavia, rimane molto popolare in diversi paesi europei, il che testimonia la sua dinamica. Tuttavia, il marchio italiano ha deciso di presentare subito una city car sostitutiva a un prezzo accessibile.
La base, in particolare il design, sarà quella da mostrare Centoventi originale (significa 120 e si riferisce ai 120 anni di vita utile del marchio italiano che si è conclusa nel 2019). La concept car presentata al Salone di Ginevra ci mostra come immaginavano la nuova Panda nell’era dei veicoli elettrici in casa Fiat.
Le informazioni mostrano che la leadership del marchio ha deciso utilizzando il nome di Panda come secondo modello “pilastro”come nel caso della 500. Ma nel caso di Panda, la praticità più che lo stile è l’elemento che giocherà un ruolo importante. La famiglia Panda includerà city car classica, SUV urbano ma e modello 100% elettrico. Quest’ultimo sarà più economico di 500 elettrici, ma offrirà uno spazio migliore.
Il Gruppo Stellantis, di cui Fiat è ora membro, dispone di una piattaforma e-CMP per i piccoli modelli elettrici e la nuova Panda ne trarrà logicamente vantaggio. La prima variante di Panda uscirà nel 2024 e ne seguiranno altre negli anni a venire.
