Affidabilità, efficienza e praticità: queste sono caratteristiche che ora sono ulteriormente supportate dalla tecnologia futuristica. Il vantaggio di questa connessione è un funzionamento più semplice del manipolatore, ma il risultato diretto è anche un minor consumo di carburante e una maggiore produttività. Con la sospensione della cabina a sei vie e una vista a 360° dell’ampio perimetro della cabina, noi DIECI incontrare. La novità è un cambiamento nella dashboard, le cui impostazioni dipendono dalla necessità di visualizzare più informazioni. Giustificata anche la nuova collocazione del condizionatore, grazie al quale è possibile regolare anche temperature elevate a pranzo senza sudare i vestiti. Tre telecamere wireless forniscono un controllo visivo costante dell’ambiente del manipolatore.

Nuova trasmissione per il manipolatore più potente

Per macchina DIECI troviamo quattro trasmissioni, che si basano su una base idrostatica potenziata con abilità tecnica su misura per segmenti specifici. L’idrostato a velocità singola gestisce le gamme di velocità con una portabilità millimetrica Da 0 a 40 km/h. Inoltre, l’idrostato a due velocità ha una funzione “shift on fly”, che elimina la necessità di fermarsi quando si cambia terreno e copertura stradale. Dopo il comando di cambio marcia, l’elettronica gestisce la sincronizzazione dell’azionamento rendendolo compatibile con la velocità di marcia attuale, dopodiché le parti meccaniche vengono spostate. Il sistema Vario ha dimostrato la sua qualità e l’unica modifica è un nuovo sensore, di un altro fornitore.

La nuova disposizione del quadro strumenti DIECI si basa sulla necessità di visualizzare più informazioni.

La nuova disposizione del quadro strumenti DIECI si basa sulla necessità di visualizzare più informazioni.

I modelli più potenti sono ora dotati di una nuova trasmissione. Grazie alla sua grande capacità di carico e alla potenza del motore sopra 150 cavalli L’idrostato è dotato di una funzione powershift. Allo stesso tempo, il vantaggio originario rimane.

Sistema idraulico pluripremiato

Alla manifestazione italiana EIMA Internazionale 2022 ha ricevuto un premio per l’ottimizzazione e il miglioramento delle prestazioni del sistema idraulico ALS (Adaptable Load System). Un argomento convincente per la giuria di premiazione è stato un test comparativo di macchine identiche dotate e senza il sistema ALS. La riduzione della perdita di energia quando si lavora con il braccio è del 28% per le macchine con ALS, durante le manovre a velocità diverse anche del 45%. Il sistema del braccio idraulico ha una potenza maggiore ed è dotato di un sensore di posizione. I manipolatori con sistema idraulico ALS saranno dotati di una funzione automatica, poiché l’intensità sproporzionata del movimento è al di fuori del campo di controllo manuale.

L'avveniristica cabina del manipolatore DIECI è stata progettata dallo studio Giugiaro.

L’avveniristica cabina del manipolatore DIECI è stata progettata dallo studio Giugiaro.

Il manipolatore offre una serie di utili funzioni: rubinetto secchio, funzione memoria o funzione muro, dove il secchio non rappresenta il raggio di movimento del braccio, ma rimane ad una distanza uguale dall’asse perpendicolare del bordo d’attacco del manipolatore. Su richiesta dell’utente, al bucket è stata aggiunta anche una funzione floating.

La cabina del caricatore DIECI è dotata di sospensioni a sei vie e un perimetro di osservazione a 360°.

La cabina del caricatore DIECI è dotata di sospensioni a sei vie e un perimetro di osservazione a 360°.

Una nuova formazione di manipolatori evolutivi DIECI sarà pronto per essere presentato agli utenti all’inizio del 2022.